○本報(bào)訊 記者 王亞嬌 通訊員 李方 前日凌晨2點(diǎn)，隨著最后一組500米長鋼軌在龍川縣鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)穩(wěn)落下，梅龍高鐵全線鋪軌全部完成，標(biāo)志著全線進(jìn)入通車前的建設(shè)沖刺階段。

為確保鋪軌施工安全順利進(jìn)行，施工單位充分利用先進(jìn)的工程調(diào)度指揮中心和軌道信息化管控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了鋪軌施工組織和項(xiàng)目管控智能化、信息化、專業(yè)化、綠色化，大幅提升了軌道鋪設(shè)質(zhì)量，確保后期線路平穩(wěn)運(yùn)行。鐵軌全線鋪通后，將加速推進(jìn)無縫焊軌和應(yīng)力放散等工作，為今年按期開通運(yùn)營打牢基礎(chǔ)。

梅龍高鐵是粵東地區(qū)對(duì)接華中、華北地區(qū)高速客運(yùn)通道的組成部分，是龍巖經(jīng)梅州至龍川鐵路項(xiàng)目的一部分，也是長三角經(jīng)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系珠三角地區(qū)的重要輔助通道。