梅龍高鐵明日開通運營
昨日已開始售票,實施差異化的市場化票價機制
○本報訊 記者 劉昕 楊堅 通訊員 葉握權 記者昨日從中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)獲悉,龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段(下稱梅龍高鐵)將于14日開通運營,龍川西站至梅州西站最快29分鐘可達,為梅州、河源加速融入粵港澳大灣區注入新動能。
龍龍高鐵起自福建省龍巖市龍巖站,途經梅州市,終至龍川西站,線路全長290公里,按龍巖至武平、武平至梅州西、梅州西至龍川西三段建設,龍巖至武平段2023年12月26日開通運營,武平至梅州西段正在建設中。此次開通的梅龍高鐵線路全長98公里,設計時速350公里,設梅州西、興寧南、五華、龍川西4個車站,其中興寧南、五華站為新建車站,其余為既有車站。
梅龍高鐵建成通車后,最高時速按350公里運營,每日開行動車組列車最高可達62列,其中,在梅州西站至龍川西站間開行動車組列車60列,最快29分鐘可達,較此前經漳州至龍川鐵路運行的普速旅客列車壓縮1小時14分;經龍龍高鐵梅龍段、贛州至深圳高鐵,在梅州西站至廣州東站、深圳北站間分別開行動車組列車30列、26列,最快分別1小時47分、1小時36分可達,較此前行程分別壓縮2小時05分、1小時02分,梅州、龍川等粵東革命老區至粵港澳大灣區各城市間旅行時間大幅壓縮。
梅龍高鐵開通運營后,將與梅州至汕頭高鐵、贛州至深圳高鐵、廈門至深圳高鐵、廣深港高鐵廣州至深圳段構成環線高鐵,輻射廣州、深圳、東莞、惠州、河源、梅州、揭陽、潮州、汕頭、汕尾等多個城市,未來鐵路部門將安排開行廣州南站至廣州東站、汕頭站至汕頭站各2列環線動車組列車,旅客可按需“分段乘坐”,進一步促進我市與其他城市交流和經濟互動,推動區域經濟社會協調發展。
梅龍高鐵開通運營后,將進一步完善區域路網布局,構建包括河源在內的城市與粵港澳大灣區間的快速客運新通道,極大便利沿線群眾出行,對助力粵東地區加快融入粵港澳大灣區建設,促進區域經濟社會協調發展,具有十分重要的意義。未來,龍龍高鐵全線貫通運營后,將在閩粵兩省間形成又一條快速客運通道,進一步密切海峽西岸經濟區和粵港澳大灣區的聯系。
梅龍高鐵車票自昨日14時對外發售。旅客可通過鐵路12306網站、12306手機客戶端、車站售票窗口等方式購票。
據廣鐵集團客運部相關負責人介紹,為滿足旅客不同出行需求,梅龍高鐵實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制,為旅客出行提供更多選擇,具體票價信息可通過鐵路12306查詢。
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